零跑未来十年战略揭晓，目标年销400万辆，D19与D99双旗舰车型亮相

零跑发布未来十年战略，目标年销量达到400万辆，公司展示了双旗舰车型零跑D19和D99，这一战略展示了零跑汽车对未来的信心和决心，旨在推动公司持续发展，提高市场份额，并为消费者提供更多高质量的汽车选择。

2025年12月28日，零跑汽车在杭州奥体中心体育馆（小莲花）举办十周年发布会。 零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明在现场回顾零跑十年造车之路，并发布未来十年战略规划。发布会上，零跑D系列首款科技豪华旗舰SUV-D19迎来全球内饰首秀，首款科技豪华旗舰MPV-D99全球首秀亮相，彰显出强大技术和产品实力。

零跑十年，是一部以“全域自研”为基因、以“科技普惠”为使命的工程师创业史。2015年，在“IT改变汽车”的愿景下，零跑跨界入局。十年间，从最初的行业“门外汉”，到在近百家新势力中脱颖而出，零跑证明了造好车的本质在于对技术的敬畏与对产品的专注。独特的工程师文化和长期主义精神，成为其穿越行业周期、从不被看好到越来越好的底层支撑。

凭借十年的技术积累与体系化能力建设，零跑全面实现规模与效益的双提升 。截至目前，其累计交付量已突破120万辆，2025年全年销量预计近60万辆，稳居中国造车新势力首位；单月销量突破7万辆，全球渠道网点超过1800家，其中海外超800家，已进入全球35个国家和地区。更关键的是，零跑已实现连续季度盈利，企业经营步入高质量、可持续发展轨道。

通过十年的时间，我们掌握了新能源汽车所必须的所有核心技术，建立了有竞争力的自主零部件体系。”朱江明在演讲中表示，“我们也找到了造车的感觉，无论是产品规划，平台规划，产品研发，工程能力，制造能力，供应链能力，我们都做到了较高的水平。”

零跑十年，坚持全域自研，占整车成本65%的新能源核心技术全覆盖；坚持高附加值核心零部件深度自制，构建体系化制造能力；面向大众化市场，打造更高配置、更优品质、好而不贵的产品；销量稳定攀升，渠道健康发展；高效推进全球化，海外市场成为第二增长曲线；规模化盈利，企业经营迈向可持续发展。

在品牌开启“向上，领跑”战略关键节点，零跑D系列迎来历史性双旗舰布局。D系列全系基于零跑最新旗舰D平台打造，汇聚了多项行业首创与首发技术，并拥有全球一流供应链零部件加持，推动了旗舰市场从价格竞争迈向价值重构新阶段。

D系列首款科技豪华旗舰SUV-D19迎来全球内饰首秀。继今年10月16日在上海浦东全球外观首秀之后，零跑D19在本次发布会上迎来内饰全球首秀。

D系列首款科技豪华旗舰MPV-D99全球首秀亮相。传承D系列豪华定位，D99定位为科技豪华旗舰MPV，将为用户提供旗舰美学、旗舰舒适、旗舰续航、旗舰智能、旗舰驾控、旗舰安全六大豪华体验，以极致的产品实力成为30万级MPV的新豪华、新标杆。

“2015年零跑刚成立的时候，我们就给自己定了一个目标：成为世界级的智能电动车企。零跑现在的能力，零跑现在的技术储备，零跑未来的产品方向，我们完全有希望实现这个目标！”朱江明在发布会上提出，零跑的长期目标是成为年销400万辆的世界级车企，并将2026年定为“百万辆突破年”，向年销100万辆发起全面挑战。

未来十年，零跑将聚焦以下五个方面：一是技术创新。二是产品创新。三是生态构建。四是产业集群。五是营销服管理。