鳌太线穿越悲剧，三人遇难细节曝光，违规行为引发严重后果

近日，鳌太线发生一起悲剧，三人因违规穿越遭遇不幸身亡，据披露，这起事件的细节十分令人痛心，遇难者因违反相关规定，擅自穿越鳌太线，最终酿成无法挽回的悲剧，提醒广大户外爱好者，在进行户外活动时，务必遵守相关规定，注意安全，珍惜生命。

新年伊始，国内死亡率最高的徒步路线鳌太线再次发生意外。五名驴友违规穿越，其中三人不幸遇难，年龄最小者仅19岁。

这次悲剧是如何一步步酿成的？鳌太线为何成为让人闻之色变的“夺命路线”？救援行动又难在何处？晨曦救援队队员唐新龙为我们还原了事故救援的过程。

1月3日晚22时47分，西安晨曦救援队指挥中心接到失联者家属紧急求助，1月4日凌晨1时整，首批救援队员完成集结，驾车疾驰冲向救援地。然而，等待救援队员的是一次异常艰巨的考验。

悲剧的起点是一场仓促又冒险的出发。时间回溯到1月2日凌晨，一支由一名领队和四名队员组成的徒步队伍，趁着夜色避开管护站，从黄柏塬镇23公里处绕过铁丝网违规登山。他们目标明确：一日之内轻装速穿“小鳌太”。

鳌太线连接秦岭鳌山与太白山，全程海拔多在3000米以上，需连续翻越17座山峰，气候复杂多变。为图行进便捷，五人全程选择轻装出行，背包空间只够装下一个人的吃喝、一件羽绒服和冲锋衣，无法满足帐篷、睡袋等保温设备的需求。进山当天，队伍遭遇极端天气，大雾裹挟着雪花骤然降临，气温急剧下降，给行进造成极大阻碍。

团队内部开始出现分歧，两名男队员跟领队打过招呼后，决定脱离大部队从苗圃村紧急回撤，剩下领队带着一男一女继续前行。这两名脱离队伍折返的男队员，在山里共同熬过一夜后，因体能差异意见不合，体能较好的男子再次选择“独行”。至此，五人队伍彻底拆成三股。

幸运的是，选择“独行”的男子自行出山。而另外一名男队员成了这场悲剧里唯一的“获救者”——他从先行出山的队友那要到一只打火机，在夜里点燃了山草和多余衣物，勉强取暖。1月4日上午11点29分，救援队员找到他时，他已极度疲惫虚弱，甚至出现幻觉，误以为自己出山了。随后，他被顺利护送下山。

此时，大山深处还有三人失联。谈及此次救援行动，唐新龙表示惋惜，“如果他们有帐篷、睡袋和防潮垫，哪怕原地等待救援，都能坚持到我们找到。”

更让人无奈的是，领队一个“规避罚款”的决定彻底阻断了救援的希望。如今鳌太线全域覆盖网络监测，进入后手机会自动弹出提示。为防止被监测到违法登山，逃避罚款，在领队要求下，全员将手机调到了飞行模式——这意味着即便他们身处有信号的区域也无法发出求救信号；救援队也无法通过手机信号追踪他们的位置。

直到后来遇险，他们才将手机信号打开。公安机关调取信号记录，仅能模糊判断失联人员的手机曾在青峰峡景区附近短暂开启过一次，却没有精准的经纬度坐标。救援队只能靠着经验，在茫茫雪山中艰难搜寻。

1月5日下午，救援队员发现两名失联者均已无生命体征。随后，队员又在附近区域发现最后一名失联者发生坠崖事故。1月7日下午，这名失联坠崖人员被找到，但已不幸遇难。

关于三名遇难者的死因，唐新龙推断是因为极低的气温导致。鳌太线的日间温度约为零下2-5℃，人体尚可接受；但到了夜间，气温会骤降至零下20度左右。“人在运动时，身体还能维持正常体温，越是走不动、停下休息，离失温就会越近。”

冬日的鳌太线地形极为复杂，气候多变，冬季部分地方积雪没过膝盖，夜间风大、雾大，温度可达零下二十七八度，一旦发生危险，搜救非常困难。近年来，因为发生多起伤亡事故，鳌太线引起了媒体和公众的关注。2018年开始，秦岭鳌太线全面禁止穿越。

为了让个别抱有侥幸心理的户外运动者不再违法进入保护区，太白县政府2010年发布公告，根据天气情况将每年10月底至来年的3月底或5月底列为禁止登山时间。如确需登山，必须要由具有独立法人资格的单位组织，并配有具有资质的专业领队和相关设备，提前一周向当地生态休闲产业办公室登记备案。

2018年，陕西省眉县和太白县人民政府联合发布公告，禁止非法穿越鳌太线。2024年，太白山自然保护区明确禁止海拔2000米以上区域的违规穿越探险活动，违者将依法依规予以处理。

根据《中华人民共和国自然保护区条例》的规定，没有经过批准进入自然保护区，可以由管理机构责令改正，并视情节轻重处以100元以上5000元以下的罚款。造成重大污染、破坏事故或者严重后果，构成犯罪的，将会依法追究刑事责任。同时，《陕西省秦岭生态环境保护条例》也明确规定，在非游览区域组织登山穿越等活动，要事先报批并备案。违反规定造成生态环境损害的，需要承担生态环境损害赔偿责任。

北京大学政府管理学院教授马亮认为，这几年随着社交媒体的宣传和推广，以及一些商业操作，类似这样的探险活动越来越多。不少人存在侥幸心理，这种机会主义的做法不仅让探险人员自身面临风险，也会让救援人员同样面临安全威胁。无论是无知者无畏，还是明知故犯，毫无疑问违规探险人员应该支付相应的救援费用，而不能将成本转嫁给政府和社会救援机构。

政府监管方面要进一步加强，坚持疏堵结合的原则。一方面要开发和开放更多安全合规且具有一定挑战性的探险路线，让更多的探险人员可以在相对安全的环境下合规探险。另一方面要做好“堵”的工作，对于追求刺激、违规探险的行为要说“不”。可以按照社会信用体系进行监管，推动全国各个景区建立一种社会信用信息的共享机制。屡次违规探险而不听教诲的人员应列入黑名单，禁止其进入探险区域。对于一些明显是为了博取眼球和追求轰动效应的博主，也要进行相应规范，社交媒体平台应肩负起监管责任。