宁波老板座椅揽获千亿订单，汽配领域再获突破

宁波一位企业家制造座椅，成功揽下千亿订单，成为汽配领域的佼佼者，他凭借精湛的技术和敏锐的市场洞察力，不断拓展业务版图，再次在汽车配件领域取得重要突破，这次成功不仅彰显了其卓越的商业眼光和实力，也展示了中国汽车产业的蓬勃生机，这位汽配大亨的成就令人瞩目，他的故事激励着更多企业家勇往直前，追求卓越。

宁波老板造座椅揽下千亿订单 汽配大亨再下一城。宁波汽配老板王义平的继峰股份再下一城。12月19日，公司宣布获得欧洲豪车品牌的乘用车座椅总成项目定点，生命周期总金额为98亿元。据行业媒体报道，该项目涉及路虎卫士的全球销售车型。官方表示，目前在手座椅订单总额已接近1000亿。

9月底，王义平自信地表示，中国汽车行业的崛起是大势所趋，企业应专注于提升自身实力。他还提到，继峰抓住了中国及全球新能源汽车发展的契机。黄河科技学院客座教授张翔指出，中国连续十年成为全球最大的新能源汽车市场，这推动了相关企业的营收增长。截至12月22日收盘，继峰市值接近180亿元。

最新订单由其控股子公司格拉默继峰（德国）负责，将为客户开发、生产和供应前中后三排座椅总成产品。公告显示，这一项目体现了海外豪华品牌主机厂对公司在乘用车座椅产品开发设计、技术质量及生产保障能力的认可。项目预计从2028年9月开始，持续8.5年，对公司海外业务具有重要意义。

早在2024年4月，格拉默继峰（德国）就获得了宝马乘用车座椅总成项目的定点，总金额为120亿元。12月17日，王义平在业绩会上表示，将全力以赴争取更多海内外主机厂客户项目定点。今年以来，继峰在国内市场也取得了显著成绩。1月份，公司拿到某新能源车企的定点，预计生命周期总金额为31亿元；5月至7月，接连收获奇瑞旗下品牌订单，合计金额38亿元。据统计，全年在乘用车座椅方面，王义平团队收获的订单总额已达167亿元。

管理层透露，截至7月底，累计乘用车座椅在手项目定点24个，全生命周期总销售额预计在960亿至1006亿元之间。继峰起家于座椅扶手和头枕，并购格拉默后扩展至座椅领域，还进军车载冰箱、隐藏式电动车出风口等市场。王义平表示，未来3到5年将围绕座椅业务为核心的战略方向布局。

按管理层规划，乘用车座椅业务可借助座椅头枕、扶手广泛的客户基础快速拓展。2025年上半年，该业务营收19.8亿元，同比增长翻倍。官网显示，继峰已与宝马、奥迪、大众、戴姆勒、特斯拉等主机厂及江森、李尔、佛吉亚等座椅厂建立了长期合作伙伴关系。

王义平频拿大单的背后，离不开一宗蛇吞象式的并购。1998年，他第一次接触格拉默生产的头枕时深受震撼，决心对标这家德国老牌汽配龙头。2016年11月，格拉默主动找到继峰询问是否愿意做战略股东。2019年，王义平耗资49.82亿元拿下格拉默84.23%股权。然而，完全“消化”格拉默需要经历漫长的整合期。2024年，面对宏观经济下行和市场需求疲软的压力，王义平采取了一系列措施，包括更换管理层、优化产能、裁撤员工并出售亏损的美国IMD公司。2025年以来，他继续调整格拉默，任命中国籍监事会成员和首席财务官，重新制定考核和激励机制。此外，他还对格拉默海外工厂进行调研走访和全方位改革，并成立全球采购中心以严控成本。这些举措使格拉默在上半年实现扭亏为盈，营收达76亿元，占比72%。

格拉默连续斩获宝马和路虎两个大单，且交付时间相近，为继峰将来在欧洲地区的生产形成规模经济创造了良好条件。如今，继峰在全球20个国家拥有超过80家控股子公司。创始人王义平出生于1961年，创业从小作坊起步。上世纪90年代，他在浙江舟山市岱山县创办“岱山继峰汽车内饰件厂”，后来迁往宁波。继峰逐渐成长为国内座椅头枕细分领域的龙头。今年1-9月，公司营收161.3亿元，同比下降4.6%，净利润2.51亿元。乘用车座椅业务势头迅猛，王义平团队持续扩产，加大交付规模。1-6月，合肥座椅基地、常州座椅基地等7座基地如期建成投产，宁波、北京、重庆座椅基地也在按计划建设中。同时，继峰与格拉默共同布局海外，东南亚座椅基地已投产，欧洲座椅基地正在建设中。

继峰是一家典型的家族企业，王义平、邬碧峰夫妇及其子王继民三人共同控制公司，截至2025年6月，合计持有42.19%股份。今年64岁的王义平曾定下“干到66岁”的目标，退休和二代接班计划或早有考虑。其子王继民现年39岁，从总经理助理做起，目前担任董事、副董事长。对于这个宁波汽配家族来说，调整好格拉默，订单不愁。